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時間：2017-04-05 點擊量：127
汽車密封條的橡膠材料有密實膠、 海綿膠和硬質橡膠三種。 | |||||
硬質橡膠的硬度可達邵氏A95。密封條的膠料較多使用耐老化、耐低溫、耐水氣、耐化學腐蝕，特別 | |||||
是耐臭氧老化的三元乙丙橡膠（EPDM）。EPDM可以與鋼帶、鋼絲編織帶、TPE、絨布、植絨、PU涂層、 | |||||
有機硅涂層等復合，保證汽車室內與外界及自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、防磨和裝飾作用。 | |||||
一般情況下EPDM密封條可穩定使用十幾年。也可選擇具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡膠（CR）。 | |||||
考慮到常用膠料的工藝性能，有時還需要選用并用橡膠，如天然橡膠（NR）與CR及丁苯橡膠（SBR）三種 | |||||
橡膠并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改進耐臭氧性 | |||||
膠料物理機械性能試驗報告單 | |||||
序號 | 物 理 性 能 | 單位 | 標 準 | 實測值 | 試驗方法 |
1 | 供貨狀態 23±2℃ | ||||
1.1 | 硬度 | 邵爾A | 65±5 | 68 | DIN ISO7619 |
1.2 | 拉伸強度 | Mpa | 7 min | 10.8 | DIN 53504 |
1.3 | 扯斷伸長率 | % | 250 min | 436 | DIN 53504 |
1.4 | 撕裂強度 | N/mm | 4 min | 7.8 | DIN ISO34-1 |
2 | 90℃ × 70小時熱空氣老化 | DIN 53508 | |||
2.1 | 硬度變化 | 邵爾A | ±4 | +3 | |
2.2 | 扯斷強度 | % | 7 min | 11.2 | |
2.3 | 扯斷伸長率 | % | 200 min | 387 | |
3 | 壓縮永久變形 | PV3307 | |||
3.1 | 100℃×22h×50% | % | 60 max | 50.2 | |
4 | 體積電阻率 | % | 1×106min | 4.9×108 | PV1015 |
